Skodabook 1.0
Anda dapat mengunduh dalam 5 detik.
Tentang Skodabook
Škoda Works didirikan sebagai produsen senjata pada tahun 1859 dan Škoda Auto (dan pendahulunya) adalah salah satu dari lima perusahaan tertua yang mulai memproduksi mobil dan memiliki sejarah yang tidak terputus (bersama dengan Tatra, Daimler, Opel dan Peugeot). [4] Asal-usul apa yang menjadi Škoda Auto kembali ke awal 1890-an di mana, seperti banyak produsen mobil yang telah lama berdiri, sebuah perusahaan mulai memproduksi sepeda. Itu adalah 1894, dan 26 tahun Václav Klement, yang merupakan penjual buku di Mladá Boleslav, di Republik Ceko saat ini, yang saat itu menjadi bagian dari Austria-Hongaria, tidak dapat memperoleh suku cadang untuk memperbaiki sepeda Jerman-nya. Klement mengembalikan sepedanya kepada produsen, Seidel dan Naumann, dengan surat, di Ceko, meminta mereka untuk melakukan perbaikan, hanya untuk menerima balasan, dalam bahasa Jerman, menyatakan: "Jika Anda ingin jawaban atas pertanyaan Anda, Anda harus mencoba menulis dalam bahasa yang dapat kami pahami". Klement yang jijik, meskipun tidak memiliki pengalaman teknis, memutuskan untuk memulai toko perbaikan sepeda, yang ia dan Václav Laurin buka pada tahun 1895 di Mladá Boleslav. Sebelum menjalin kemitraan bisnis dengan Klement, Laurin didirikan sebagai produsen sepeda di kota turnov terdekat. Pada tahun 1898, setelah pindah ke pabrik mereka yang baru dibangun, pasangan ini membeli Werner "motorcyclist",[nb 1] yang diproduksi oleh pabrikan Prancis Werner Brothers. Sepeda motor pertama Laurin & Klement, ditenagai oleh mesin yang dipasang di setang yang mengendarai roda depan, terbukti berbahaya dan tidak dapat diandalkan — insiden awal di atasnya membuat Laurin kehilangan gigi depan. Untuk merancang mesin yang lebih aman dengan strukturnya di sekitar mesin, pasangan ini menulis kepada spesialis pengapian Jerman Robert Bosch untuk saran tentang sistem elektromagnetik yang berbeda. Motor Slavia baru pasangan ini memulai debutnya pada tahun 1899.