AutoFEM Buckling Analysis 1.7
Anda dapat mengunduh dalam 5 detik.
Tentang AutoFEM Buckling Analysis
AutoFEM Buckling Analysis berguna dalam merancang struktur, operasi yang melibatkan dampak yang berlangsung lama pada intensitas berbagai beban. Dengan modul ini pengguna dapat memperoleh margin keamanan untuk apa yang disebut "Beban kritis" - beban di mana desain dapat menjadi deformasi inelastik lompatan yang signifikan, sering menyebabkan kehancuran atau kerusakan serius. Dalam parameter masalah stabilitas seseorang dapat menentukan jumlah bentuk status keseimbangan yang akan ditentukan dan parameter perhitungan lainnya. Sebagai hasil dari analisis buckling, nilai koefisien beban kritis di mana ada hilangnya stabilitas diperoleh, serta bentuk ketidakstabilan yang tepat. Faktor beban kritis - perkiraan nilai koefisien yang produknya pada beban terapan, memberikan nilai aktual dari beban kritis, menyebabkan sistem ke keseimbangan baru. Misalnya, model diterapkan gaya terdistribusi 1000 N. rasio beban kritis dari hasil perhitungan adalah 109,18. Ini berarti bahwa bentuk pertama keseimbangan stabil untuk model ini memiliki beban kritis 109180 N. Perpindahan relatif (mode buckling) adalah bentuk kondisi stabil keseimbangan yang sesuai dengan beban kritis tertentu. Bentuk kondisi keseimbangan yang ditampilkan di jendela Postprocessor setelah perhitungan mewakili perpindahan relatif. Menganalisis bentuk-bentuk ini Anda dapat menarik kesimpulan tentang sifat perpindahan dalam situasi ketidakstabilan. Mengetahui bentuk keseimbangan yang diharapkan pada beban kritis tertentu, dapat, misalnya, untuk menentukan pengikan atau dukungan tambahan di bidang desain yang sesuai dengan puncak bentuk keseimbangan ini, yang secara efektif akan mengubah sifat mekanis produk.