ABS ACTUATOR AND ELECTRIC UNIT 2.0
Anda dapat mengunduh dalam 5 detik.
Tentang ABS ACTUATOR AND ELECTRIC UNIT
Aplikasi ini menginformasikan dan menjelaskan secara rinci tentang sistem rem dan juga dilengkapi dengan cara memperbaiki atau menyelesaikan masalah dengan sistem rem mobil Anda. Tindakan pencegahan Sistem Pengekangan Tambahan (SRS) AIR TAS dan SABUK PENGAMAN PRA-TENSIONER Tindakan pencegahan untuk Sistem Rem Diagram Kabel dan Diagnosis Masalah Persiapan Alat Layanan Komersial KEBISINGAN, GETARAN, DAN KEKERASAN (NVH) Pemecahan masalah Bagan Pemecahan Masalah NVH LAYANAN ON-VEHICLE Memeriksa Tingkat Cairan Rem, Garis Rem Mengubah Cairan Rem Prosedur Pembakaran Rem Sistem Rem Pendarahan GARIS HIDROLIK REM Sirkuit Hidrolik KATUP PROPORSIONAL GANDA PEDAL REM DAN BRAKET MASTER SILINDER (TOKICO) MASTER CYLINDER (NABCO) PENGUAT REM Layanan On-vehicle PEMERIKSAAN OPERASI PEMERIKSAAN KEDAP UDARA PEMERIKSAAN PANJANG BATANG OUTPUT SELANG VAKUM SELANG DAN KONEKTOR PERIKSA KATUP REM CAKRAM DEPAN Komponen Penggantian Bantalan Caliper Rotor REM CAKRAM BELAKANG Komponen Penggantian Bantalan Caliper Rotor KONTROL REM PARKIR Komponen Abs Deskripsi Tujuan Operasi ABS (Anti-Lock Brake System) Sirkuit Hidrolik ABS Komponen Sistem Deskripsi Sistem Sensor UNIT KONTROL ABS AKTUATOR DAN UNIT LISTRIK Komponen Bagian dan Harness Connector Lokasi Skema Diagram Kabel - ABS - DESKRIPSI SISTEM DIAGNOSTIK DI PESAWAT Diagnosis diri Fungsi PROSEDUR DIAGNOSIS MANDIRI CARA MEMBACA HASIL DIAGNOSTIK DIRI (KODE MALFUNGSI) CARA MENGHAPUS HASIL DIAGNOSTIK DIRI (KODE MALFUNGSI) APLIKASI CONSULT-II KE ABS MODE NOMOR BAGIAN ECU (ABS CONTROL UNIT) Prosedur Pemeriksaan KONSULTASI-II PROSEDUR DIAGNOSIS MANDIRI MODE HASIL DIAGNOSTIK MANDIRI PROSEDUR MONITOR DATA PROSEDUR TES AKTIF DATA MONITOR MODE MODE UJI AKTIF DIAGNOSIS MASALAH - PENGENALAN Cara Melakukan Diagnosis Masalah untuk Perbaikan Yang Cepat dan Akurat Perkenalan DIAGNOSIS MASALAH - INSPEKSI DASAR Pemeriksaan Awal Pemeriksaan Sirkuit Darat ABS AKTUATOR DAN TANAH UNIT LISTRIK DIAGNOSIS MASALAH – DESKRIPSI UMUM Bagan Kode/Gejala Tidak Berfungsi DIAGNOSIS MASALAH UNTUK ITEM DIAGNOSTIK MANDIRI Sensor Roda atau Rotor PROSEDUR DIAGNOSTIK ABS Aktuator Solenoid Valve atau Solenoid Valve Relay PROSEDUR DIAGNOSTIK Motor Relay atau Motor PROSEDUR DIAGNOSTIK Tegangan Rendah PROSEDUR DIAGNOSTIK Unit Kontrol PROSEDUR DIAGNOSTIK DIAGNOSIS MASALAH UNTUK GEJALA 1. ABS Sering Bekerja 2. Aksi Pedal Tak Terduga 3. Jarak Berhenti Panjang 4. ABS Tidak Berfungsi 5. Getaran dan Kebisingan Pedal 6. Lampu Peringatan ABS Tidak Menyala Saat Sakelar Pengapian Dinyalakan 7. Lampu Peringatan ABS Tetap Menyala Saat Sakelar Pengapian Dinyalakan PENGHAPUSAN DAN PEMASANGAN Sensor Roda Sensor Rotor Actuator DATA DAN SPESIFIKASI LAYANAN (SDS) Spesifikasi Umum Rem Cakram Pedal Rem Rem Parkir Katup Kontrol Penguat Rem Sensor Roda ABS Peringatan: - Untuk menghindari rendering SRS tidak beroperasi, yang dapat meningkatkan risiko cedera pribadi atau kematian jika terjadi tabrakan yang akan mengakibatkan inflasi kantong udara, semua pemeliharaan harus dilakukan oleh dealer resmi. - Pemeliharaan yang tidak tepat, termasuk penghapusan dan pemasangan SRS yang salah, dapat cedera yang disebabkan oleh aktivasi sistem yang disengaja. Untuk penghapusan Modul Kabel Spiral dan Kantong Udara, lihat bagian RS. - Jangan gunakan alat uji listrik pada sirkuit apa pun yang terkait dengan SRS kecuali diinstruksikan untuk Manual Layanan. Spiral kabel dan kabel harness ditutupi dengan pita isolasi kuning baik hanya sebelum konektor harness atau untuk harness lengkap terkait dengan SRS. Berikan penilaian Anda, apakah aplikasi ini berguna? jika berguna memberikan penilaian terbaik untuk aplikasi ini Terima kasih Aplikasi ini tidak memerlukan sambungan internet (bisa digunakan secara luring)